Hamburg \/ Wedel – Brunsb\u00fcttel – Laboe
\nDatum: 15. Mai 2015
\nGastcrew: Marc, Melvin, Marvin
\nSteuercrew: Nicole, Knut
\n[Etmal: 85 sm]<\/b><\/p>\n
Ein Tief zieht von England \u00fcber die Deutsche Bucht in die Ostsee. Ergebnis: der geplante T\u00f6rn von Samstag \/ Sonntag muss erst auf Freitag \/ Samstag und dann noch in die Nacht von Donnerstag auf Freitag vorgezogen werden. Ansonsten f\u00fchren wir direkt in Regen und Starkwind mit Sturmb\u00f6en. So bleibt es bei lauen L\u00fcftchen und etwas Sonne. Hurra!<\/p>\n
Alle Zahnr\u00e4dchen m\u00fcssen hier sauber ineinander greifen. Nach dem Konfirmationskaffeetrinken bei Marc und Melvin gehts am Donnerstag 18:00 los nach Altona, Zeitgleich ist Nicole mit ihrem Auto nach Laboe unterwegs, stellt es f\u00fcr die R\u00fcckfahrt dort ab und f\u00e4hrt mit dem Zug nach Altona. Dann gemeinsame Fahrt weiter von Altona nach Wedel. Dort Novomind<\/i> beziehen, mit dem unterwegs gekauften Diesel betanken und die Lady klarmachen f\u00fcr die Nachtfahrt.<\/p>\n
Dann legen wir um 02:00 Uhr aus Wedel ab und fliegen mit 9 kn mit ablaufendem Wasser die Elbe hinunter. Es ist k\u00fchl, aber nicht eisig. Der Mond leuchtet uns nicht den Weg. So zeigen uns das Kartennavi und die Kennungen der Tonnen uns den Weg. Melvin und Marvin beleuchten uns mit Handscheinwerfern den Weg, damit wir nicht versehentlich auf eine nicht beleuchtete Tonne fahren. Marc h\u00e4lt Ausguck nach hinten. Wir nehmen etwas Fahrt raus, da wir sonst zu fr\u00fch und im Dunkeln an der Schleuse sind.<\/p>\n
04:40 Uhr ist es soweit. Die ersten Sonnenstrahlen kriechen \u00fcber die Erdscheibe. Ein bew\u00f6lkter Sonnenaufgang empf\u00e4ngt uns und um 6:00 schleusen wir uns in den Nordostseekanal (NOK) ohne Wartezeit.<\/p>\n
Puhhhh… Eigentlich wollten wir in den Yachthafen, aber der ist total voll, die Boote liegen schon im dritten P\u00e4ckchen. So legen wir uns direkt an die Diesel-Bunker-Station und warten bis 8:00, um den Magen von Novomind<\/i> mit seinem \u00f6ligen Lebenselixier zu f\u00fcllen. Man achte auf das rote Telefon. Vermutlich direkt von Gorbatschow geklaut.<\/p>\n
Der Himmel f\u00e4ngt an sich zu \u00f6ffnen und die Sonne durchzulassen. Es wird w\u00e4rmer und die Crew m\u00fcder. Melvin zieht sich f\u00fcr etwas Augenpflege in die Koje zur\u00fcck, Melvin zieht es vor in der Sonne auf dem Vordeck d\u00f6sen. Marc, Nicole und ich ziehen Novomind<\/i> erstmal einige Zeit durch den Kanal. Sp\u00e4ter \u00fcbernimmt jeder im Wechsel das Steuer. Containerschiffe fahren an uns vorbei. M\u00f6wen und Schw\u00e4ne begleiten uns. Es ist jetzt windstill und warm!<\/p>\n
Nach km 100 kommen wir dann um 18:00 h am Kanalende an und schleusen mit 20 anderen Sportbooten und einer Stunde Wartezeit in die Kieler F\u00f6rde. Der Run auf die Schleuse hatte was von einer Regatta. Es gilt, den besten Platz zu erwischen, wenn es reingeht, um Platz zum man\u00f6vrieren zu haben und dem Gedr\u00e4ngel in der Schleuse zu entgehen. Nicole ergatterte einen sehr guten zweiten Platz.<\/p>\n
In der F\u00f6rde ist wundersch\u00f6nes Wetter, es weht ein nahezu konstanter Wind aus Nordwest mit 3-4 Knoten. Wir sind total geschafft, haben eigentlich schon alles zum Anlegen fertig gemacht, da entscheiden wir uns spontan noch in die F\u00f6rde zu segeln und dort ein paar Runden zu drehen. F\u00fcr die drei Rookies eine tolle Abschlusserfahrung.<\/p>\n
41 Stunden nonstop \u00dcberf\u00fchrung in unseren Breiten in ungewohnter Umgebung, mit K\u00e4lte und Dunkelheit in Kombination mit M\u00fcdigkeit ist eine echte Herausforderung. Das gilt f\u00fcr die Vorbereitung und Autos verteilen, wie auch bei den Man\u00f6vern. Das erfordert Disziplin und Durchhalteverm\u00f6gen. Das haben alle mit gro\u00dfer Bravour hinbekommen. Kein Mann\u00f6ver missgl\u00fcckt, alles verlief nach Plan. Mit so einer Crew machen solche T\u00f6rns Spa\u00df!<\/p>\n
Nachtrag:<\/b> auf dem Weg nach Haus. Der Wind in Laboe ist jetzt bei 5 Bft und es regnet. Alles richtig gemacht!
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