{"id":2349,"date":"2018-09-04T09:27:28","date_gmt":"2018-09-04T07:27:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/?p=2349"},"modified":"2018-09-05T08:13:05","modified_gmt":"2018-09-05T06:13:05","slug":"salerno-lindenstrasse-auf-see","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/blog\/2018\/09\/04\/salerno-lindenstrasse-auf-see\/","title":{"rendered":"Mittelmeer-Tour: Lindenstra\u00dfe auf See"},"content":{"rendered":"

Tour:<\/b> Salerno – Amalfi<\/strong>
\nEtmal: <\/b>5 sm <\/strong>
\nCrew:<\/b> <\/strong>Martina, <\/b>Frank, Jan, Knut
\n<\/strong>Skipper: Nicole
\nDatum: <\/b>3. <\/strong>September 2018<\/b><\/p>\n

Heute beginnt das sch\u00f6ne Wetter. Wir sitzen in der Sonne beim Fr\u00fchst\u00fccken und machen uns fertig f\u00fcr den Start nach Amalfi.<\/p>\n

SUPERNOVA Djingel (in Anlehnung an Lindenstra\u00dfe<\/em>): Didel\u00fcdelidel\u00fcdeldamm<\/strong><\/p>\n

Schaffen sie heute den Absprung aus Salerno oder bleiben sie gefangen im Reparaturwahn des Vercharterers? Wie entwickelt sich die Psyche der Crew, bleiben sie ein Team oder beginnt es bald zu krieseln?<\/p>\n

13:00 Uhr, wir fahren los. Raus Motoren, Segel setzen, Kurs setzen, optimieren, Kaffee trinken. Yeah, wir sehen das virtuelle Ortsschild durchgestrichen. Wir k\u00f6nnen unser Gl\u00fcck kaum fassen. Schwachwind, Fahrt \u00fcber Grund 3 kn. Mehr als ich bei der Briese erwartet hatte.<\/p>\n

Kaffeepause. Horst<\/em> wird rausgeholt. Unser Bordflamingo. Liebevoll wird er mit der Leine achteraus gesetzt und verfolgt unser tun. Horst<\/em> wird Zeuge unseres Tun und Handelns in den n\u00e4chsten 2 Stunden.<\/p>\n

Wir werden Segel einholen. Aufgrund des immer schw\u00e4cher werdenden Winds haben wir nur noch unter 2 Knoten Fahrt. Wir m\u00f6chten im Hellen ankommen. Also: Jockel an.<\/p>\n

Didel\u00fcdeldidel\u00fcdeldamm (Djingel)<\/strong><\/p>\n

Aber was ist das? Die Fock l\u00e4sst sich nicht mit der Holeleine einholen. Ich gehe in den Bug. Die Rolle f\u00fcr die Leine ist in beiden Richtungen blockiert. Ich sitze im Bug, schaue mir das an und… habe echt keine Idee, um das Unab\u00e4nderliche durchzuf\u00fchren: Fock fallen lassen und bergen. In Fahrt. Das braucht kein Mensch.<\/p>\n

Didel\u00fcdeldidel\u00fcdeldamm. Die Fock f\u00e4llt!<\/strong><\/p>\n

Schafft die Crew es? Bleibt die Crew ein Team? Zerbricht es an den Schwierigkeiten?<\/p>\n

Jan und Martina sind an den Leinen, Nicole steuert. Horst<\/em> einholen, damit wir Man\u00f6ver fahren k\u00f6nnen. Gro\u00df einholen. Dabei sehen wir eine nicht fixierte Segellatte. Nachher schauen. Konzentration auf das anstehende Mann\u00f6ver.<\/p>\n

Thomas und ich sind im Bug. Motor achteraus, damit wir kein Fahrtwind haben und wir packen die Fock in die Bugkaj\u00fcte.<\/p>\n

Jetzt Kurs Amalfi. Es wird dunkel. Ich sag dem Hafenmeister Giulio Bescheid, dass wir einen Vorfall<\/em> hatten und sp\u00e4ter kommen.<\/p>\n

20:00, Sonne neigt sich dem Horizont. Noch 1 Seemeile bis zum Hafen. Giulio kommt uns mit Helfer im Schlauchboot entgegen, kommt an Bord und weist uns in den Hafen ein. In der hinteren Ecke liegen wir nun.<\/p>\n

Es ist bereits dunkel. Amalfi zeigt sich von seiner sch\u00f6nen Seite. Nach einem ausgezeichneten Essen von Jan schaue ich mir mit Thomas und Jan die pittoreske Stadt und das Geschehen an und wir beenden alle den Tag mit Blick auf die Innenstadt vom Boot aus.<\/p>\n

Das war wieder Top-Teamarbeit. Alles funktionierte, alle H\u00e4nde gingen Hand-in-Hand.<\/p>\n

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