{"id":2820,"date":"2022-07-08T22:00:04","date_gmt":"2022-07-08T20:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/?p=2820"},"modified":"2023-05-18T12:48:26","modified_gmt":"2023-05-18T10:48:26","slug":"chillout-man-soll-aufhoeren-wenn-es-am-schoensten-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/blog\/2022\/07\/08\/chillout-man-soll-aufhoeren-wenn-es-am-schoensten-ist\/","title":{"rendered":"ChillOut! Man soll aufh\u00f6ren, wenn es am sch\u00f6nsten ist"},"content":{"rendered":"\n

Tour: Chillout!<\/strong>
Tag 8: Laboe – Strande – F\u00f6rde – Wendtorf<\/strong>
Etmal: 15 sm<\/strong>
Crew: Nicole, Nicola, Marc, Knut<\/strong>
Datum: 8. Juli 2022<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Wecker klingelt. Ich schaue raus und die Sonne scheint. Fein: ein laues L\u00fcftchen von 2-3 Bft weht. Es scheint ein guter Tag zu werden, auch wenn es sich wieder etwas bew\u00f6lkt.<\/p>\n\n\n\n

Der Tankwart ist ein Diesel-Fl\u00fcsterer und redet mit unserem Dieseltank! <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach einem kleinen Fr\u00fchst\u00fcck wollen wir in Strande tanken. Da sagt doch Nicole: Mensch da segeln wir gerade hin…<\/em> Gesagt, getan: raus aus dem Hafen, Lappen hoch und r\u00fcbergesegelt. Die Tankstelle ist frei, festmachen verboten. Das macht nur der Tankwart, und da achtet er drauf, nett und fordernd \ud83d\ude42 er legt das Ohr an den Tank und tankt auch selber. Es scheint fast so, als wenn er die D\u00e4mpfe „erschn\u00fcffelt“. Aber er h\u00f6rt am gluckern des Diesels, wann der Tank voll ist.<\/p>\n\n\n\n

Achtung: Schmetterlinge auf dem<\/strong> Deck!!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Weiter geht’s in die F\u00f6rde. Hinter LT Friedrichsort geht Nicole mit ChillOut! vor den Wind und wir fahren „Schmetterling“. Dabei sind Fock und Gro\u00dfsegel wie ein Schmetterling gesetzt f\u00fcr maximalen Winddruck im Segel im Vorwindkurs: Gro\u00df an Backbord, Fock an Steuerbord. <\/p>\n\n\n\n

Ein sehr schwieriges Mann\u00f6ver, da die Selbstwendefock eher klein ist und f\u00fcr das Gro\u00df das Risiko einer Patenthalse besteht: das schnelle rumschlagen des Gro\u00dfsegels von einer auf die andere Seite. Aber wir sind Profis und treffen Vorkehrung, dass das nicht passieren kann.<\/p>\n\n\n\n

Erfolgreiche Retourkutsche vom Bootsmann J\u00f6rg<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gestern… Ich verga\u00df zu berichten… da hat Bootsmann J\u00f6rg doch glatt eine WA geschrieben, dass die Endreinigung nicht durchgef\u00fchrt werden kann. Das war erstaunlich. Da m\u00fcsste ich erstmal zur\u00fcckrufen… Lachen ist gesund. Nach der Dieselaffaire<\/em> war das eine coole Aktion :-)))) Jetzt also zur\u00fcck zu ihm zur Basis. Mal sehen, was er noch so drauf hat \ud83d\ude2e<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck geht es zur Basis, wir haben uns f\u00fcr 14:00 avisiert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wie segeln aus der F\u00f6rde raus. Mit abnehmender Landabdeckung werden wir schneller und kr\u00e4ngen mehr. Es kommt richtiges Segelfeeling. Nicole ist in ihrem Element. Wir fahren 7.6 kn bei 8 kn maximaler Rumpfgeschwindigkeit und halben Wind. Wir umfahren das Flach des Au-Hakens und fahren gen Wendtorf Ansteuerungstonne mit einer Q-Wende. Halsen bei 6kn Wind wollte ich nicht. Wir bergen die Segel.<\/p>\n\n\n\n

Achtern anlegen bei 5 Bft im Hafen. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Wind nimmt stetig zu. Draussen. Im Hafen sind auch ordentliche 5 kn Wind. Wir fahren in die Boxengasse. Ich suche die Box und versuche r\u00fcckw\u00e4rts einzulaufen… FAIL. <\/p>\n\n\n\n

Meine Reaktionszeit ist zu lang und ich treffe die richtige Linie nicht. So breche ich das Anlegemann\u00f6ver ab, fahre aus der Boxengasse und nehme einen neuen Anlauf. Jetzt weiss ich ja, wo die Box ist. Marc und Nico haben die Vorleinen im Griff, legen sie \u00fcber die Poller und halten den Bug in der Mitte der Box. Nicole packt mit dem Bootshaken die Sorgeleine und stabilisiert hinten, ich ziehe uns mit dem Motor rein und Bootsmann J\u00f6rg \u00fcbernimmt freundlichweise die Leinen am Steg.<\/p>\n\n\n\n

Frei nach Alfred Hitchcocks „Die V\u00f6gel“ verteidigen die M\u00f6wen <\/strong> ihr Nest<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Einige M\u00f6wen haben im Poller der Stege wohl ihr Nest, direkt neben unserer Box. Die M\u00f6wen fliegen kreischend \u00fcber unseren K\u00f6pfen und starten Angriffe auf uns, um ums zu vetreiben. Natur pur. <\/p>\n\n\n\n

So ist unsere Reise jetzt zu Ende. Das Boot liegt am richtigen Platz, alle sind gesund und zufrieden, dem Boot geht’s gut, und wir machen sp\u00e4ter eine unproblematische \u00dcbergabe. Bootsmann J\u00f6rg ist ein cooler Knaller. <\/p>\n\n\n\n

Die Crew ist ein tolles Team, alle Mann\u00f6ver gingen zum Schluss richtig locker von der Hand. Eigentlich w\u00e4re es gut jetzt noch eine Woche mit der Crew anzuh\u00e4ngen, aber man soll ja aufh\u00f6ren, wenn es am sch\u00f6nsten ist.<\/p>\n\n\n\n

Danke an die Crew. Danke J\u00f6rg. Bis zum n\u00e4chsten Mal.<\/p>\n\n\n\n

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Der Butterfly<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gute Laune in der Crew<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Skippie-Pose \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nico hat die Steuermacht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Marc in Action<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nico-Pose \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nicole f\u00fchrt uns nach Wendtorf<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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Die M\u00f6wen nisten im Poller am Steg und verteidigen ihr Revier<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tour: Chillout!Tag 8: Laboe – Strande – F\u00f6rde – WendtorfEtmal: 15 smCrew: Nicole, Nicola, Marc, KnutDatum: 8. Juli 2022 Der Wecker klingelt. Ich schaue raus und die Sonne scheint. Fein: ein laues L\u00fcftchen von 2-3 Bft weht. Es scheint ein … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2820"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2820\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2890,"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2820\/revisions\/2890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diemel-net.de\/Knuts-Segel-Touren\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}